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市區的士擬加起表價至34元 - 加拿大星島日報

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本地的士業界計畫「逆市加價」。

本地的士業界計畫「逆市加價」。

  (星島日報報道)新冠肺炎持續多月,本地的士業界指經濟環境不景以及的士保險費上升等因素下,計畫「逆市加價」,上調市區的士收費。香港的士小巴商總會周一召開緊急會議,通過向運輸署提出加價建議,計畫市區的士落旗起表價加價六至十元不等,即由目前的二十四元增至最多三十四元。有業界指,的士過往數年已經沒有上調車費,認為有必要加價,惟擔心加幅太多會令乘客量下跌。

  據悉,香港的士小巴商總會周一召開理事會緊急會議,會上討論數個議案,並一致通過三個事項,包括可代辦申領政府防疫基金推出的士司機補貼、的士保險費問題,以及向運輸署提出申請的士市區加價建議,即只加落旗起表價,隨後跳表則不再加價,總共有三個收費上調方案供會員選擇,諮詢問卷近日已送抵會員手中。

  目前市區的士落旗起表價是二十四元,在三個建議方案中,提到建議起表價可加多六元、八元或十元,意味落旗起表價最高可加至三十四元。商會則要求會員於本月底前回覆,以盡快向政府提出。翻查資料顯示,的士最新一次加價是二〇一七年四月,當時市區的士起表由二十二元增至二十四元,首兩公里後每次跳表一點七元,車費至八十三點五元後,每次跳表一點二元。隨後業界翌年曾向運輸署再提交加價申請,當中建議市區的士由目前的落旗起表價二十四元增至三十元,惟方案至今仍通過。

  本身是的士司機的汽車交通運輸業總工會九龍分會主任杜燊棠認為,的士收費過去數年已經增加,認為當局會通過今次加價,但是他指今次落旗起表價加價可加多六元至三十元,如果加幅過大,會容易造成反效果,形容是得不償失,令到市民有負面感覺令加價後車客量下跌,司機收入有可能更因而減少。

  的士小巴商總會理事長周國強指,新冠肺炎持續多月,市民召喚的士的需求有所下跌,的士司機收入隨即減少,故是次的加價方案均是與業界在疫情下經營困難有關。他又提到,如果加價方案獲得通過,將繼續提升的士司機服務質素,包括加重司機拒載罰則。

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June 25, 2020 at 05:30PM
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