Kanādas regulators Transport Canada nedēļas nogalē publicēja lidojumderīguma direktīvu un pirmdien to publiskoja arī Eiropas Aviācijas drošības pārvalde (EASA), dodot rīkojumu aviokompānijām, kas veic lidojumus ar šīm lidmašīnām, augstumā virs 8,8 kilometriem nepārsniegt 94% no to dzinēju maksimālās jaudas.
Šāda direktīva izdota pēc vairākiem incidentiem, kad Kanādas aviokompānijas Air Canada izmantotajām lidmašīnām Airbus A220 lidojumu laikā izslēdzās dzinēji.
Tāpat līdzīgi incidenti konstatēti Vācijas aviosabiedrības Lufthansa Šveices meitasuzņēmuma Swiss lidojumos ar Airbus A220. Vienā no Swiss lidojumiem virs Francijas pat atdalījās dzinēja detaļas, bet pēc incidentiem septembrī un oktobrī tā pārtrauca visus lidojumus ar šīm lidmašīnām, kamēr tām tika veiktas pārbaudes.
Šo lidmašīnu izstrādāja Kanādas lidmašīnu un vilcienu ražošanas uzņēmums Bombardier, taču tas nespēja iegūt pietiekami daudz pasūtījumu šiem laineriem. 2017.gadā akciju vairākumu Bombardier CSeries programmā ieguva Eiropas aviobūves uzņēmums Airbus. Savukārt pērn Airbus pārdēvēja Bombardier C-Series lidmašīnas par Airbus 220.
Lidojumus ar lidmašīnām Airbus A220-300 veic arī Latvijas lidsabiedrība airBaltic.
https://diena.lv/raksts/pasaule/cits/pec-incidentiem-regulatori-liek-samazinat-_airbus-a220_-dzineju-jaudu-liela-augstuma-14229201
2019-10-29 13:52:53Z
52781188537790
Bagikan Berita Ini
0 Response to "Pēc incidentiem regulatori liek samazināt Airbus A220 dzinēju jaudu lielā augstumā - Diena"
Post a Comment