Finanšu ministrijai joprojām šaubas par jauno elektrovilcienu piegādātāja “Škoda Vagonka” reputāciju - Skaties.lv
Par spīti tam, ka iepirkumu uzraugi atļāvuši AS “Pasažieru vilciens” slēgt līgumu ar čehu “Škoda Vagonka” par jaunu elektrovilcienu iegādi, vēl nav garantijas, ka tiešām pie tiem tiksim.
Finanšu ministrijai joprojām ir šaubas par piegādātāja reputāciju, ņemot vērā, ka “Škoda” koncerns ir iesaistīts “Rīgas satiksmes” korupcijas skandālā. Tikmēr Satiksmes ministrija rosinās Skanstes tramvaja līnijas projektam atņemtos miljonus novirzīt jauno elektrovilcienu iegādei.
No teju desmit gadu ilgajiem Latvijas centieniem iegādāties jaunus vilcienus kopā savelkas gaužām bēdīga bilance, – piecas uzņēmuma “Pasažieru vilciena” valdes, trīs iepirkumi, viens notiesājošs spriedums kriminālprocesā un neviena jauna elektrovilciena.
Tas gan vēl jaunus vilcienus Latvijai negarantē. Finanšu ministrs Jānis Reirs (“Jaunā Vienotība”) iepriekš apšaubījis, vai šim projektam vispār dot naudu, ja vilcieni tiek pirkti no čehu uzņēmuma. Tas ir daļa no kopējā “Škoda” koncerna, kas iesaistīts “Rīgas satiksmes” transportlīdzekļu iepirkumu kriminālprocesā.
Taujāts, vai izdevies finanšu ministra bažas kliedēt, satiksmes ministrs Tālis Linkaits (JKP) bija visai nerunīgs. “Tas ir jautājums, kas ir jāuzdod finanšu ministram,” tā norādīja Linkaits.
Arhīva foto: Preses konference, kurā informē par piepilsētas elektrovilcienu iepirkumu (2018.gada decembris)
Vienlaikus Satiksmes ministrija jau paziņojusi, ka aicinās valdību elektrovilcienu iegādei novirzīt 50 miljonus eiro no līdzekļiem, kas iepriekš bija paredzēti Skanstes tramvaja līnijas projektam. Reirs ceturtdien intervijai ar TV3 Ziņām nepiekrita, taču ministrijas Komunikācijas departamenta direktors Aleksis Jarockis atzīmē, ka sākotnēji paustās raizes par “Škoda” reputācija nav kliedētas.
“No Satiksmes ministrijas mēs vēl neesam saņēmuši informatīvo ziņojumu par nepieciešami finansējumu un tā veidiem, kā arī apliecinājumu. Iepirkums ir ļoti rūpīgi izvērtēts un nekādu risku nepastāv,” norādīja Jarockis.
Par finansējuma piešķiršanu un gala akceptu vilcienu iegādei būs jālemj valdībai.
Jāpiebilst, ka IUB pozitīvo lēmumu Spānijas ražotājam “Talgo” joprojām ir iespējas apstrīdē tiesā. TV3 Ziņas arī sazinājās ar uzņēmuma pārstāvji, lai noskaidrotu, ko tie tālāk darīs. Atbilde bija – “pagaidām bez komentāriem”.
0 Response to "Finanšu ministrijai joprojām šaubas par jauno elektrovilcienu piegādātāja “Škoda Vagonka” reputāciju - Skaties.lv"
Post a Comment